汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工需面對(duì)多工序定位、多型號(hào)兼容的難題，東莞市時(shí)利和機(jī)電設(shè)備有限公司的工裝夾具，憑借精密設(shè)計(jì)成為加工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵支撐。這款工裝夾具針對(duì)缸體的不規(guī)則曲面與多螺孔特征，采用航空級(jí)鋁合金基材搭配表面硬化處理（硬度達(dá) HRC55），既保證結(jié)構(gòu)剛性，又減輕設(shè)備負(fù)載。在定位設(shè)計(jì)上，采用模塊化可調(diào)節(jié)定位銷，通過更換不同規(guī)格的定位組件，可兼容 3 種主流缸體型號(hào)，無需更換整套夾具，換型時(shí)間從傳統(tǒng) 2 小時(shí)縮短至 20 分鐘。同時(shí)，夾具內(nèi)置 0.003mm 精度的位移傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測缸體固定后的位置偏差，一旦超出閾值立即觸發(fā)報(bào)警，將加工不良率從行業(yè)平均 1.2% 降至 0.3% 以下。時(shí)利和還根據(jù)客戶生產(chǎn)線節(jié)奏，優(yōu)化夾具夾持力度 —— 通過氣動(dòng)比例閥控制壓力，避免缸體因夾持過緊產(chǎn)生形變，完美適配汽車零部件高精密、高節(jié)拍的加工需求。東莞市時(shí)利和機(jī)電的工裝夾具可記錄使用數(shù)據(jù)，方便客戶追溯生產(chǎn)過程。溫州自動(dòng)化設(shè)備工裝夾具供應(yīng)商

復(fù)雜曲面零件（如汽車覆蓋件、船舶螺旋槳葉片）的加工，需工裝夾具實(shí)現(xiàn)與曲面的完美貼合，傳統(tǒng)夾具難以精確定位，時(shí)利和的仿形工裝夾具則能做到這一點(diǎn)。這款?yuàn)A具采用 “3D 掃描 + 定制化仿形” 流程：首先通過 3D 掃描儀獲取零件曲面數(shù)據(jù)，然后根據(jù)數(shù)據(jù)加工夾具的仿形支撐面，確保支撐面與零件曲面的貼合度誤差≤0.003mm。支撐面采用分段式設(shè)計(jì)，每段均可單獨(dú)微調(diào)，進(jìn)一步補(bǔ)償零件的曲面誤差。夾持部分采用 “多點(diǎn)分布式” 夾持，根據(jù)曲面特征均勻設(shè)置夾持點(diǎn)，避免局部受力過大導(dǎo)致零件形變。針對(duì)大型復(fù)雜曲面零件（如直徑 2 米的螺旋槳葉片），時(shí)利和采用拼接式夾具主體，方便運(yùn)輸與安裝，同時(shí)保證整體定位精度。某汽車模具廠使用該夾具后，復(fù)雜曲面零件的加工精度從 0.015mm 提升至 0.006mm，滿足高級(jí)制造的需求。珠海測試工裝夾具聯(lián)系東莞市時(shí)利和機(jī)電的工裝夾具可根據(jù)客戶品牌，提供定制化外觀標(biāo)識(shí)服務(wù)。

工裝夾具的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是時(shí)利和保持行業(yè)競爭力的關(guān)鍵動(dòng)力，公司每年將銷售額的15%投入到研發(fā)中，組建了一支由12名高級(jí)工程師領(lǐng)銜的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中不乏擁有10年以上工裝夾具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才。研發(fā)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注行業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)，積極引入拓?fù)鋬?yōu)化、有限元分析等先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，通過計(jì)算機(jī)模擬仿真對(duì)工裝夾具的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、受力分布進(jìn)行優(yōu)化，在保證精度與穩(wěn)定性的同時(shí)，降低夾具重量與制造成本。近年來，團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出“輕量化精密工裝夾具”，采用鏤空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度高的鋁合金材質(zhì)，較傳統(tǒng)夾具重量減輕30%，而剛性提升20%，不僅降低了設(shè)備運(yùn)行能耗，還減少了加工中心的負(fù)載，延長了加工設(shè)備的使用壽命。這種持續(xù)創(chuàng)新的能力，讓時(shí)利和的工裝夾具始終走在行業(yè)前沿。

五金件折彎加工中，角度偏差是常見問題，傳統(tǒng)工裝夾具難以精確控制折彎角度，而時(shí)利和的定制工裝夾具通過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)角度精確把控。這款?yuàn)A具在折彎工位兩側(cè)設(shè)置可調(diào)節(jié)定位擋板，擋板角度通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，調(diào)節(jié)精度達(dá) 0.1°，可根據(jù)五金件的折彎需求（如 90°、135°、150°）實(shí)時(shí)調(diào)整。夾持部分采用 V 型槽設(shè)計(jì)，搭配橡膠緩沖層，既能固定五金件（如鋼板、鋁條），又能避免夾持時(shí)產(chǎn)生壓痕。更關(guān)鍵的是，夾具集成角度檢測傳感器，折彎過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測工件角度，若偏差超出 ±0.5°，立即反饋給折彎機(jī)控制系統(tǒng)，調(diào)整折彎力度與行程，形成 “定位 - 折彎 - 檢測 - 修正” 的閉環(huán)控制。針對(duì)不同厚度的五金件（0.5mm-5mm），夾具可更換不同深度的 V 型槽，無需重新設(shè)計(jì)夾具主體。某五金加工廠使用該夾具后，折彎角度合格率從 88% 提升至 99.5%，減少了返工成本。東莞市時(shí)利和機(jī)電根據(jù)加工設(shè)備參數(shù)，定制匹配度高的專屬工裝夾具。

展望未來，時(shí)利和將繼續(xù)以工裝夾具為關(guān)鍵業(yè)務(wù)，聚焦智能化、輕量化、高精度的發(fā)展方向，不斷加大研發(fā)投入，推出更多符合市場需求的創(chuàng)新產(chǎn)品。公司計(jì)劃在未來3年內(nèi)新增20項(xiàng)工裝夾具相關(guān)技術(shù)，進(jìn)一步提升關(guān)鍵競爭力；同時(shí)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，建設(shè)智能化生產(chǎn)車間，實(shí)現(xiàn)工裝夾具的規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。此外，公司將進(jìn)一步完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升海外市場服務(wù)能力，讓時(shí)利和的工裝夾具服務(wù)于更多國內(nèi)外客戶。憑借堅(jiān)定的發(fā)展戰(zhàn)略與強(qiáng)大的執(zhí)行能力，時(shí)利和必將在工裝夾具領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破，成為全球的工裝夾具解決方案提供商。在汽車零部件制造領(lǐng)域，東莞市時(shí)利和機(jī)電的工裝夾具適配多種加工設(shè)備。測試工裝夾具按圖加工

針對(duì)異形工件加工，東莞市時(shí)利和機(jī)電的工裝夾具采用定制化夾持方案。溫州自動(dòng)化設(shè)備工裝夾具供應(yīng)商

3C 產(chǎn)品（如手機(jī)、平板）中框沖壓生產(chǎn)需頻繁更換型號(hào)，傳統(tǒng)工裝夾具換型耗時(shí)久、調(diào)試復(fù)雜，時(shí)利和的快換式工裝夾具則能大幅提升效率。這款?yuàn)A具采用 “基礎(chǔ)底座 + 快換模塊” 設(shè)計(jì)：基礎(chǔ)底座固定在沖壓機(jī)工作臺(tái)上，預(yù)校準(zhǔn)定位；不同型號(hào)中框?qū)?yīng)的夾持模塊通過快速鎖扣與底座連接，更換時(shí)只需松開鎖扣、取下舊模塊、安裝新模塊，整個(gè)過程只需 8 分鐘，相比傳統(tǒng)夾具 2 小時(shí)的換型時(shí)間，效率提升 15 倍。每個(gè)快換模塊均預(yù)設(shè)精確定位基準(zhǔn)，安裝后無需二次調(diào)試，定位精度可達(dá) ±0.004mm，確保換型后沖壓尺寸的一致性。同時(shí)，夾具內(nèi)置廢料導(dǎo)流槽，可及時(shí)排出沖壓產(chǎn)生的金屬碎屑，避免碎屑影響夾持精度或劃傷中框表面。時(shí)利和還根據(jù)客戶的多型號(hào)生產(chǎn)需求，提供模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，同一底座可兼容 10 種以上中框型號(hào)，幫助 3C 企業(yè)減少夾具庫存成本，適配快時(shí)尚電子消費(fèi)品的高頻迭代節(jié)奏。溫州自動(dòng)化設(shè)備工裝夾具供應(yīng)商