在“雙碳”目標推動下，縣域新能源汽車保有量持續(xù)增長，但城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡發(fā)展不均衡、充電設施覆蓋率低、技術適配性不足等問題日益凸顯，農(nóng)村用戶“充電難、充電慢”的痛點亟待解決。優(yōu)力特立足縣域場景特點，打造覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道、農(nóng)村社區(qū)、縣域商圈的全方面充電解決方案，構建“縣-鄉(xiāng)-村”三級補能網(wǎng)絡。針對縣域電網(wǎng)容量有限的現(xiàn)狀，方案采用“柔性充電+分布式儲能”架構，無需大規(guī)模電網(wǎng)改造，即可實現(xiàn)多車同時穩(wěn)定充電，避免過載跳閘風險。在設備選型上，兼顧實用性與經(jīng)濟性，推出10A-32A家用交流樁、60kW-120kW商用直流快充樁等多元化產(chǎn)品，適配乘用車、低速電動車、小型商用車等各類新能源車型。

面向高速公路服務區(qū)超充場景，主推優(yōu)力特480kW大功率超充集群控制系統(tǒng)解決方案。長途出行用戶的重要痛點是補能效率低、里程焦慮嚴重，服務區(qū)作為關鍵補能節(jié)點，對充電系統(tǒng)的功率與穩(wěn)定性要求嚴苛。該方案可實現(xiàn)30分鐘將新能源汽車電池充至80%，完全滿足跨城長途快速補能需求。系統(tǒng)采用集群化控制架構，支持多臺車輛同時有序充電，通過智能功率分配算法，根據(jù)各車電池狀態(tài)精確調(diào)配功率。依托光儲充一體化控制技術，可優(yōu)先利用光伏綠電充電，多余電能存儲至儲能單元，平抑電網(wǎng)負荷。推廣中聯(lián)合高速管理部門打造“綠色長途補能示范服務區(qū)”，發(fā)布補能效率白皮書，用專業(yè)數(shù)據(jù)證明方案可提升服務區(qū)補能周轉效率60%以上，同時提供24小時運維保障，增強客戶信任。