組織在策劃碳排放報告時，宜考慮下列事項并形成文件：a)報告的目的和目標（符合組織的碳排放方針、戰(zhàn)略）；b)報告的用途和目標用戶；c)起草完成報告人員的職責；d)報告的頻次；e)報告的有效期；f)報告格式；g)報告中擬包含的數據和信息；h)報告的可獲得性和傳播方式。

在策劃碳排放核查時，組織宜：a)規(guī)定核查的范圍和目的；b)評審組織適用的核查要求；c)確定要達到的保證等級；d)就核查目的、范圍、實質性和準則與核查者達成共識；e)確保明確地規(guī)定了與此有關的人員作用和職責，并傳達到位；f)確保組織的碳排放信息、數據和記錄齊全并可查找；g)確保核查者的能力和資質；h)考慮核查陳述的內容。 綠色出行超酷爽~低碳生活新風尚，減少排放我先上！安徽碳足跡碳排放趨勢

根據相關方要求和自身要求，組織可建立生命周期數據庫，包括以下活動的碳排放數據：a)原材料的購買、運輸、儲備、投入；b)生產制造過程，產生的所有材料；c)分銷及零售過程；d)售后及消費者使用；e)廢品處置及再生利用過程。

運行控制可考慮碳減排技術，包括：a)工藝設備更新；b)產品升級換代；c)燃料轉換或替代；d)能效提升活動；e)在工藝過程的設計開發(fā)中提高新能源和可再生能源的利用程度，如太陽能和地熱能等。

組織在重點用能設備等方面的采購，應考慮碳排放績效較高的產品、服務，如新能源等。組織應關注供應商的碳排放管理。必要時，應評價供應商的碳排放績效。 安徽碳足跡碳排放趨勢擁抱綠色低碳，助力雙碳達標。

運輸費用尤其是公路運輸費用在物流費用中所占的比重是非常大的。而且運輸又導致了一系列與物流相關的問題：如，基礎設施占用大量的土地資源；運輸過程中耗費了大量的能源；交通是**主要的噪聲源；50%鉛排放物與運輸有關；50%的氧化氮排放物是由運輸產生的；運輸產生的二氧化碳幾乎占了二氧化碳總排放量的40%，這其中有98%是公路運輸造成的（其中80%是由貨車運輸引起的）；從以上數據又可以看出公路運輸是造成環(huán)境污染的罪魁禍首。如何構筑低能耗、低污染、低排放的綠色低碳公路運輸問題已引起了全社會的共同關注，也是人類社會繼農業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進步。

碳排放認證能夠有效推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協同減排，構建綠色低碳的產業(yè)生態(tài)。因為碳排放認證不僅關注企業(yè)自身的碳排放情況，還會延伸到企業(yè)的供應鏈環(huán)節(jié)，要求企業(yè)對上游供應商的碳排放進行管理和監(jiān)督，這就促使上游供應商也必須加強碳排放管理，積極開展碳排放認證工作，從而形成“企業(yè)帶動供應商、供應商影響行業(yè)”的連鎖反應，推動整個產業(yè)鏈的綠色轉型，以電子信息產業(yè)為例，某手機制造商在獲取碳排放認證后，對其供應鏈中的芯片、屏幕等重點零部件供應商提出了碳排放要求，要求供應商在一定期限內獲得碳排放認證并降低碳排放量，這一舉措不僅推動了上游供應商加大環(huán)保投入，提升了整個供應鏈的綠色水平，還降低了手機制造商的供應鏈環(huán)境風險，確保了供應鏈的穩(wěn)定與可持續(xù)；同時，產業(yè)鏈上下游企業(yè)通過協同減排，還能夠共享減排技術和經驗，降低減排成本，提高整個產業(yè)的綠色競爭力，共同應對全球碳減排的挑戰(zhàn)。低碳行動，從我做起，讓地球呼吸更暢快。

“實現‘雙碳’目標，必須立足國情，堅持穩(wěn)中求進、逐步實現”。明年是從能耗雙控轉向碳排放雙控的一年，推動經濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，需要統籌產業(yè)結構調整、污染治理、生態(tài)保護、應對氣候變化，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，抓好重點行業(yè)節(jié)能降碳改造、加強全國碳排放權交易市場建設、強化新污染物治理等工作，為力爭2030年前實現碳達峰打下堅實基礎。

新質生產力本身就是綠色生產力。完整準確貫徹新發(fā)展理念，加快經濟社會發(fā)展綠色轉型，加快形成綠色生產生活方式，綠色發(fā)展新動能，拓展的是經濟社會發(fā)展新空間，增進的是人民的生態(tài)福祉。 你的碳賬本余額不足，請立即減排！安徽碳交易碳排放制度

企業(yè)求發(fā)展，環(huán)保須先行——減碳不是成本，是未來競爭力。安徽碳足跡碳排放趨勢

組織應策劃：a)定時識別和評估面臨的風險和機遇；b)識別潛在風險的分類，制定風險準則，確定重要性等級；c)如何應對這些風險和機遇的措施，以及1)碳管理體系、碳管理績效改進過程中，融入并實施這些措施；2)評價措施的有效性。當策劃這些措施時，組織應考慮其可選技術方案、財務、運行和經營要求。

組織應確定并提供建立、實施、保持和持續(xù)改進碳管理績效和碳管理體系所需的資源，包括但不限于：a)人力資源，包括但不限于：碳管理體系內部審核員；熟悉碳排放核算與報告的人員；熟悉碳減排技術的人員；熟悉碳交易、碳資產管理的人員。b)設備設施，包括但不限于：建筑物和相關設施；設備，包括硬件和軟件；運輸資源；信息和通訊技術；計量檢測設備等。c)資金支持，包括但不限于：推進碳管理實施方案所需的資金；進行碳管理績效考核的獎勵資金等。d)技術資源，包括但不限于：第三方技術服務機構；新進適用的負碳技術、碳資產管理資訊等。 安徽碳足跡碳排放趨勢