我們知道，聲音是一種縱波，琴弦的振動是琴音產生的來源，但我們無法直接從琴弦的振動看到縱波的存在。本展品利用人眼的視覺暫留效應，在琴弦后方放置一個黑白條紋滾筒，這樣琴弦的振動就會以近似正弦波的形式被展示出來了。聲音以波的形式傳播故稱作聲波.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.聲波遇到障礙物會反彈回來形成回聲,回聲的速度和原聲一樣,人耳能分辨的回聲必須與原聲間隔0.1秒以上,即在空氣中,障礙物離聲源必須大于等于17米,人耳才能分辨出回聲.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.農業(yè)科普小知識，苗床除草 ，封閉除草：播種后覆膜前50%殺草丹45-60 ml/100㎡兌水15L進行噴霧。山西校園文化設計方案

低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，實質是提高能源利用效率、開發(fā)清潔能源、追求綠色GDP，重心是技術創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀的轉變，目標是推進經濟發(fā)展向以低碳與無碳能源經濟為基礎的可持續(xù)發(fā)展轉變、推動能源消費結構向綠色結構轉變，然后達到經濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的目標。低碳生活方式：低碳,即較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放，低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式，可以簡單地理解為返璞歸真地去進行人與自然的活動。低碳生活是更健康、更自然、更**的生活，是我國提倡生活方式之一。山西校園文化設計方案科普知識躲避龍卷風**的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，簡易住房很不**。

地震小屋是通過環(huán)境模擬和虛擬技術的結合，真實再現(xiàn)地震“可怕現(xiàn)場”，模擬各級地震和各類地震，讓小朋友從體驗地震中，了解和學會在地震中如何避免災難，如何自救，學習各種地震的科學知識，以提高我們防災減災的意識。本場館通過科技手段，仿真還原地震場景，模擬地震效果。在任何突發(fā)災難面前，我們都無法在早時間做出有效的判斷，讓孩子們在模擬環(huán)境里體驗地震，在模擬地震過程中教會孩子如何去做遠遠要比語言文字的灌輸式教育有用的多。通過教學和實踐以及親身的體驗讓孩子真正的掌握自我保護技能。我們永遠不知道災難何時會發(fā)生，但是我們可以從點滴做起，教會孩子如何保護自己，在災難來臨時這是對孩子有力的保護傘。

超導磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設計的電動力運行系統(tǒng)的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側倒轉向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10—15毫米的間隙，并使導軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運行?？破盏吞辑h(huán)保小常識用自備的菜籃子或布袋買菜購物，一個一次性塑料袋需要600年才能腐爛。

開車，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開車時巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時應輕加油門;4、在遇紅燈或前方車輛剎車時，不要高擋沖到跟前時才猛踩剎車;5、汽車行駛過程中，要注意看水溫表，發(fā)動機正常的水溫應保持在80至90℃之間，如果過高或不足都會使油耗增加;6、時常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動機油。發(fā)動機油黏度越低，發(fā)動機就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，先熱身再上路，但熱身太久會更耗油，可以先讓車慢慢行駛一兩千米來達到熱身效果;10、不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是省油的速度，有統(tǒng)計表明，每增加1公里的時速，耗油量會增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動機油，這樣也能省油;開啟空調要確保窗門緊閉;定期清洗隔離塵網可以節(jié)省30%的電力。農業(yè)科普，化學肥料是指工業(yè)生產的一切無機肥及緩效肥。云南消防體驗科普館設計公司

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常導電磁吸引式磁懸浮是電磁力主動控制懸浮，由車上常導電流產生的電磁吸引力，吸引軌道下方的導磁體，使列車浮起，再由直線電動機驅動前進。具體來說，就是對置于導軌下方的懸浮電磁鐵線圈提供電流產生電磁場，使之與軌道上的鐵磁性導軌相互作用，利用他們之間的電磁吸力，使列車懸浮至一定的高度。但由于電磁吸引力與氣隙大小近似成平方反比的非線性關系——氣隙減小會使電磁吸力增大，導致氣隙進一步減??；而氣隙增大則使電磁吸力減小，導致氣隙進一步增大。山西校園文化設計方案