石英撓性加速度計(jì)，感知極、致微振動(dòng) POS520所采用的石英撓性加速度計(jì)，是當(dāng)前慣性技術(shù)領(lǐng)域公認(rèn)的高、端器件，具有極低的噪聲、極高的穩(wěn)定性和優(yōu)異的線性度。相比傳統(tǒng)的硅微機(jī)械加速度計(jì)，石英撓性加速度計(jì)能夠感知更加微弱的加速度變化，并且在全量程范圍內(nèi)保持輸出與輸入的嚴(yán)格線性關(guān)系。這使得POS520不只能夠測(cè)量載體大幅度的運(yùn)動(dòng)變化，更能敏感細(xì)微的高頻振動(dòng)信號(hào)，為橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)、建筑物健康診斷、精密設(shè)備運(yùn)輸監(jiān)控等需要感知微振動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景提供了高精度的原始數(shù)據(jù)，拓寬了慣導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用邊界。網(wǎng)口/串口雙冗余設(shè)計(jì)，邁普時(shí)空滿足您各種復(fù)雜場(chǎng)景的通信接口需求。廣西高精度慣性導(dǎo)航廠家

軍、工品質(zhì)，信賴源自可靠 依托母公司賽微電子的成熟GI平臺(tái)和軍、用級(jí)產(chǎn)品研發(fā)體系，POS系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格遵循了軍、工標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控流程。全密封的金屬外殼設(shè)計(jì)能夠有效防止鹽霧、濕氣和沙塵的侵蝕，確保在惡劣的海洋環(huán)境和沙漠氣候中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行；經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試的抗振動(dòng)沖擊能力，能夠承受高達(dá)30g的沖擊載荷而不損壞。這種源自軍、工領(lǐng)域的可靠性設(shè)計(jì)，使得POS系列不只能從容應(yīng)對(duì)民用測(cè)繪的各種挑戰(zhàn)，更能勝任**裝備測(cè)試、飛行器航姿參考系統(tǒng)、艦船穩(wěn)定平臺(tái)等高、端軍、用或準(zhǔn)軍、用領(lǐng)域的嚴(yán)苛要求，其堅(jiān)固耐用的品質(zhì)已在京廣線等數(shù)千公里的鐵路檢測(cè)項(xiàng)目中得到充分驗(yàn)證。寧夏高性價(jià)比慣性導(dǎo)航租用200Hz高速姿態(tài)數(shù)據(jù)流，POS520確保激光點(diǎn)云每一次掃描都有精、準(zhǔn)坐標(biāo)。

作為自動(dòng)駕駛定位核、心，邁普時(shí)空 M39 憑借多模測(cè)量型雙天線板卡優(yōu)勢(shì)，覆蓋 GPS L1L2L5、北斗 B1B2、GLONASS L1L2 全頻段，抗干擾能力突出。200HZ 實(shí)時(shí)輸出速率滿足高頻數(shù)據(jù)需求，串口與網(wǎng)口靈活適配不同硬件環(huán)境，PPS/GPRMC 輸出保障時(shí)間同步精度。支持 4G 網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)線雙路徑獲取差分?jǐn)?shù)據(jù)，即便復(fù)雜環(huán)境也能維持定位穩(wěn)定性。16G 內(nèi)置存儲(chǔ)可海量記錄數(shù)據(jù)，搭配全中文可視化軟件，操作門檻低，后處理兼容性強(qiáng)，為自動(dòng)駕駛提供持續(xù)穩(wěn)定的高精度定位定姿支持。

實(shí)時(shí)200Hz，捕捉每一個(gè)動(dòng)態(tài)細(xì)節(jié) 無論是高速飛行的固定翼無人機(jī)，還是劇烈顛簸的高速鐵路軌檢車，POS520都能以高達(dá)200Hz的超高刷新率實(shí)時(shí)輸出姿態(tài)、位置和速度信息。這種高頻輸出能力能夠完美捕捉載體每一瞬間的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，包括細(xì)微的抖動(dòng)、快速的轉(zhuǎn)彎和突然的加減速。對(duì)于后續(xù)的影像運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償、激光點(diǎn)云畸變修正以及動(dòng)態(tài)物體的軌跡分析而言，每一幀高頻數(shù)據(jù)都至關(guān)重要。每一次俯仰、每一次橫滾、每一次加速的變化都被忠實(shí)記錄，確保蕞終成果的動(dòng)態(tài)精度達(dá)到極、致水平，為高、端動(dòng)態(tài)測(cè)量應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。POS620，專為高頻震動(dòng)場(chǎng)景而生，內(nèi)置減震征服無人機(jī)與鐵路檢測(cè)嚴(yán)苛環(huán)境。

M39是邁普時(shí)空公司針對(duì)自動(dòng)駕駛自主研發(fā)的一款定位定姿系統(tǒng)，由高精度三星七頻GNSS板卡和高精度MEMS慣性測(cè)量單元組成，具備實(shí)時(shí)姿態(tài)和位置解算能力，通過內(nèi)部存儲(chǔ)記錄導(dǎo)航結(jié)果及原始數(shù)據(jù)，可支持高精度后處理解算。

M39產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.內(nèi)置高精度多模測(cè)量型雙天線板卡（GPSL1L2L5、北斗B1B2、GLONASSL1L2）

2.支持串口/網(wǎng)口200HZ姿態(tài)、位置、時(shí)間、速度實(shí)時(shí)輸出及原始數(shù)據(jù)輸出

3.支持CAN總線輪速、里程計(jì)輸入

4.支持4G/網(wǎng)線接入網(wǎng)絡(luò)差分?jǐn)?shù)據(jù)

5.支持慣導(dǎo)安裝角、雙天線標(biāo)定補(bǔ)償

6.支持PPS/GPRMC輸出

7.支持內(nèi)部存儲(chǔ)16G（蕞大32G）

8.配套全中文實(shí)時(shí)導(dǎo)航結(jié)果顯示、配置軟件9.兼容多種后處理軟件（IE、GINS） PPS/GPRMC標(biāo)準(zhǔn)輸出，邁普時(shí)空為V2X路側(cè)感知單元提供精、準(zhǔn)時(shí)空標(biāo)簽。北京高精度雙天線慣性導(dǎo)航租用

從航空遙感到鐵路檢測(cè)，邁普時(shí)空全系列產(chǎn)品覆蓋陸?？杖珗?chǎng)景應(yīng)用。廣西高精度慣性導(dǎo)航廠家

PPS/GPRMC輸出，助力V2X路側(cè)單元 在車路協(xié)同（V2X）的典型應(yīng)用場(chǎng)景中，路側(cè)感知單元（RSU）需要具備高精度的時(shí)間和位置信息，才能對(duì)感知到的障礙物進(jìn)行準(zhǔn)確的地理標(biāo)記。邁普時(shí)空產(chǎn)品輸出的高精度PPS脈沖信號(hào)和GPRMC時(shí)間-位置語句，可以為路側(cè)單元中的高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)提供統(tǒng)一的時(shí)間基準(zhǔn)和精確的地理位置標(biāo)簽，使得路側(cè)設(shè)備能夠?qū)ⅰ拔铱吹揭粋€(gè)障礙物”這樣的感知信息，準(zhǔn)確地表達(dá)為“在XX經(jīng)緯度坐標(biāo)處有一個(gè)障礙物”這樣具備地理意義的空間信息，從而實(shí)現(xiàn)車與路之間的精、準(zhǔn)信息交互和協(xié)同感知，為自動(dòng)駕駛提供超越單車智能的“上帝視角”。廣西高精度慣性導(dǎo)航廠家

武漢邁普時(shí)空導(dǎo)航科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在湖北省等地區(qū)的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是**好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同武漢邁普時(shí)空導(dǎo)航科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！