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上海顓民機(jī)電有限公司 空氣壓縮機(jī)|無油壓縮機(jī)|空壓機(jī)維修|壓縮空氣系統(tǒng)
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 上海顓民機(jī)電有限公司成立于2005年,公司位于上海市閔行區(qū),目前擁有350平米的維修車間及備件倉庫。主要專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)及相關(guān)設(shè)備的銷售、維護(hù)保養(yǎng),整機(jī)主機(jī)大修及其零配件供應(yīng),并***提供壓縮空氣方面的技術(shù)支持和售后服務(wù)。   同時提供各類機(jī)械設(shè)備的備件供應(yīng)及維修,工廠生產(chǎn)流水線技術(shù)改造等服務(wù),提高客戶的生產(chǎn)效率及降低運(yùn)營成本。   上海顓民機(jī)電有限公司多年從事壓縮機(jī)及其后處理設(shè)備銷售與維修保養(yǎng)以及各項(xiàng)大修理項(xiàng)目,公司***地為客戶提供相當(dāng)具性價比的產(chǎn)品,為客戶提供相當(dāng)潔凈的氣源設(shè)備??砷L年對各種空壓機(jī)、冷凍機(jī)及后處理設(shè)備進(jìn)行完善的售后服務(wù)。   公司實(shí)施24小時服務(wù)制度,并為用戶制定完備的維護(hù)方案,及時給各用戶提供更好的、無故障的使用建議,以保證客戶正常的生產(chǎn)及工作需要。并且可以根據(jù)客戶要求在指定時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場提供維修服務(wù)。   上海顓民機(jī)電有限公司主要業(yè)務(wù)內(nèi)容:   空壓機(jī)方面包含噴油螺桿機(jī)、無油螺桿機(jī)和離心式壓縮機(jī)整機(jī)銷售、備件供應(yīng)、維修保養(yǎng),主機(jī)整機(jī)大修、系統(tǒng)控制應(yīng)用與改造及相關(guān)后處理設(shè)備。同時提供熱能回收、節(jié)能改造服務(wù)。針對品牌:INGERSOLL-RAND英格索蘭、Atlas Copco阿特拉斯·科普柯、Sullair壽力。   上海顓民機(jī)電有限公司自成立以來,秉著優(yōu)惠的價格,**的服務(wù),優(yōu)越的售后服務(wù)來開拓市場,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康的快速發(fā)展。公司一直以遵循技術(shù)**、產(chǎn)品優(yōu)越、服務(wù)的完善(質(zhì)量、水準(zhǔn)、效率、承諾)、在保障用戶的設(shè)備正常使用下相當(dāng)大限度的降低用戶的成本,來達(dá)到雙贏的目的。

上海顓民機(jī)電有限公司公司簡介

南京通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢 誠信經(jīng)營 顓民供

2026-01-04 03:02:19

? ?從換油周期看,絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要,因?yàn)閾Q油周期基本不取決于油品質(zhì)量。壓縮機(jī)工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米,隨工作時間的延續(xù)空濾器的過濾精度在不斷惡化,所以一定時間后必然有相當(dāng)數(shù)量的塵埃進(jìn)入到壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼,油分罐內(nèi)的氣體是濕度很高的空氣,盡管油分罐內(nèi)部空氣溫度保持在壓力**以上,但油分罐壁面溫度在內(nèi)外溫差的作用下通常都在壓力**以下,即油分罐內(nèi)壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中,水還會導(dǎo)致油分罐內(nèi)壁生銹。銹蝕產(chǎn)物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機(jī)的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米,所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán),油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中,很難利用重力和長時間停機(jī)將其分離出來。隨著時間的推移,混合在潤滑油內(nèi)的塵埃、氧化物和水,將達(dá)到不可容忍的地步。一般情況下,2000~3000小時后,盡管潤滑油本身的各項(xiàng)指標(biāo)沒有太大變化,但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損。它的控制系統(tǒng)智能化,操作簡單方便。南京通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢

保養(yǎng)及更換噴油雙螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用的本公司螺桿機(jī)油。新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行油品更換,以后每運(yùn)行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法:起動空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。杭州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)**服務(wù)這款空壓機(jī)的外觀美觀,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求。

? 進(jìn)一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法,通常是利用活性碳元件的吸附作用,經(jīng)過吸附過程后的氣體含油量,甚至比普通大氣環(huán)境中的含油量低的多。另外,往往這些過濾元件不具備自凈功能,油氣混合物中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入元件后,會滯留其中。所以,在運(yùn)行過程中,過濾元件的壓降降逐漸增大,當(dāng)壓降過量時,就需要更換過濾元件。為了盡可能減少氣體流過過濾元件時的壓力損壞和提離效果,氣體在其間的流速不能太高。然而,流速越低,所需的過濾材料就越多,過濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速,與被壓縮元件的密度和潤滑油的粘度等因素有關(guān)。一般通過潔凈過濾元件的壓降為,當(dāng)此壓降增加到,就需更換過濾元件。對于噴油螺桿空氣壓縮機(jī),氣體流過過濾元件時的速度應(yīng)在。

? ?壓縮原理(1)吸氣過程:電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子,主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。(2)壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。(3)壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。(4)排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成比較大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán)。它具有較低的振動和沖擊,減少了設(shè)備的損耗。

壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的比較高壓力;常用的工作壓力單位為:bar或Mpa,1bar=Mpa;一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1bar=1Kg。容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或L/min(升/分鐘),1m3(立方)=1000L(升);一般性,常用的流量單位為:m3/min(立方/分鐘);容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW≈。這款空壓機(jī)的控制精度高,能夠滿足不同的工藝要求。南京通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢

一個好的 英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎?南京通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢

空氣壓縮機(jī)是一種工礦企業(yè)中**常用的空氣動力提供設(shè)備。通常,空壓機(jī)分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)等。在石油化工行業(yè),噴油螺桿空氣壓縮機(jī)憑借其具有運(yùn)行可靠、效率高、壽命長、氣量不受排氣壓力影響、運(yùn)行平穩(wěn)不發(fā)生喘振等優(yōu)點(diǎn),得到了普遍的應(yīng)用。一般噴油螺桿空壓機(jī)機(jī)組主要由:螺桿壓縮機(jī)主機(jī)、電動機(jī)、油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器、冷卻風(fēng)扇(水冷式機(jī)組無)、液氣分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、水管路(風(fēng)冷式機(jī)組無)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。其中油路系統(tǒng)是空壓機(jī)組的血管,其起到冷卻、潤滑、密封的作用,油路系統(tǒng)各部件是否正常運(yùn)行,關(guān)乎機(jī)組的正常運(yùn)行。噴油螺桿空氣壓縮機(jī)油路系統(tǒng)工作原理和作用1、工作原理水冷式噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)流程噴油螺桿空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行時,混合大量油霧滴(氣+油混合氣體)的高溫高壓空氣由壓縮機(jī)排入油氣分離器7(兼作油箱),由于氣流在分離器中發(fā)生旋轉(zhuǎn)、碰撞及方向改變,空氣中大部分油滴沉降在容器底。在分離器內(nèi)高壓作用下,潤滑油沿回油管流到溫控閥;根據(jù)潤滑油的溫度,溫控閥使油部分或全部流經(jīng)油冷卻器,得到溫度控制的潤滑油在恒定壓力***過油冷卻器9、油過濾器12及斷油閥11到達(dá)壓縮機(jī)機(jī)殼底部油槽。南京通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢

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