先導(dǎo)溢流閥是由先導(dǎo)閥和主閥兩部分串聯(lián)組成的一種高精度壓力控制元件，主要適用于高壓、大流量的液壓系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)思路是利用小流量、高精度的先導(dǎo)閥來精確設(shè)定系統(tǒng)壓力，利用大流量的主閥來實(shí)現(xiàn)主要的溢流功能，這樣既解決了直動(dòng)溢流閥在高壓大流量工況下調(diào)壓精度低、操作費(fèi)力的問題，又保證了溢流閥的大流量溢流能力。先導(dǎo)溢流閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，主要包括主閥體、主閥芯、主閥彈簧、先導(dǎo)閥體、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)彈簧、調(diào)節(jié)手柄、導(dǎo)壓管和密封件等部件。先導(dǎo)閥通常采用直動(dòng)式溢流閥結(jié)構(gòu)，體積小、精度高；主閥采用滑閥式結(jié)構(gòu)，能夠承受高壓和大流量；導(dǎo)壓管用于將系統(tǒng)壓力傳遞到先導(dǎo)閥的閥芯上。其工作原理如下：系統(tǒng)壓力通過導(dǎo)壓管傳遞到先導(dǎo)閥的閥芯承壓面上，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于先導(dǎo)閥的設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥閥芯兩端的壓力相等，主閥在主閥彈簧的作用下關(guān)閉，溢流通道阻斷；當(dāng)系統(tǒng)壓力升高至先導(dǎo)閥的設(shè)定值時(shí)，系統(tǒng)壓力克服先導(dǎo)彈簧的預(yù)緊力，推動(dòng)先導(dǎo)閥芯開啟，主閥閥芯上腔的油液通過先導(dǎo)閥排回油箱，主閥閥芯兩端產(chǎn)生壓力差，在壓力差的作用下，主閥閥芯克服主閥彈簧的彈力向下移動(dòng)，主閥溢流通道打開，大量的油液通過主閥溢流通道排回油箱，實(shí)現(xiàn)高壓大流量溢流； 直動(dòng)順序閥閥芯與彈簧直接平衡控制開啟，結(jié)構(gòu)簡單，適用于低壓小流量系統(tǒng)順序控制。汕頭流量控制閥

先導(dǎo)減壓閥是由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成的高精度減壓元件，主要適用于高壓、大流量或?qū)Τ隹趬毫刂凭纫筝^高的液壓支路。其設(shè)計(jì)理念是利用小流量、高精度的先導(dǎo)閥來精確設(shè)定出口壓力，利用大流量的主閥來實(shí)現(xiàn)高壓油的減壓和流量調(diào)節(jié)，從而解決了直動(dòng)減壓閥在高壓大流量工況下調(diào)壓精度低、壓力穩(wěn)定性差的問題，同時(shí)保證了減壓閥的大流量輸出能力。先導(dǎo)減壓閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，主要包括主閥體、主閥芯、主閥彈簧、先導(dǎo)閥體、先導(dǎo)閥芯、先導(dǎo)彈簧、調(diào)節(jié)手柄、導(dǎo)壓管、反饋油道和密封件等部件。先導(dǎo)閥通常采用直動(dòng)式減壓閥或溢流閥結(jié)構(gòu)，體積小、調(diào)壓精度高；主閥采用滑閥式結(jié)構(gòu)，能夠承受高壓和大流量；導(dǎo)壓管和反饋油道用于將出口壓力傳遞到先導(dǎo)閥的閥芯上，實(shí)現(xiàn)壓力反饋控制。其工作原理如下：通過調(diào)節(jié)手柄設(shè)定先導(dǎo)閥的控制壓力，出口壓力通過反饋油道和導(dǎo)壓管傳遞到先導(dǎo)閥的閥芯承壓面上；當(dāng)出口壓力低于設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥閥芯兩端的壓力相等，主閥在主閥彈簧的作用下處于左端位置，節(jié)流口開度大，高壓油經(jīng)節(jié)流口減壓后大量輸出，出口壓力逐漸升高。液壓閥附件疊加單向閥采用疊加式安裝，無需額外管路，簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提升疊加閥組集成化程度。

液動(dòng)閥是一類完全依靠液壓油的壓力作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)閥芯運(yùn)動(dòng)的液壓閥，其驅(qū)動(dòng)能量來源于液壓系統(tǒng)自身的液壓能，無需配備外部的電氣驅(qū)動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置或手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)，因此具有輸出力矩大、承載能力強(qiáng)、抗惡劣環(huán)境性能好等明顯特點(diǎn)，特別適用于高壓、大流量的液壓系統(tǒng)，以及對(duì)電氣控制有嚴(yán)格限制（如防爆、防電磁干擾）或工作環(huán)境惡劣（如高溫、高粉塵、高濕度）的場(chǎng)合。液動(dòng)閥的結(jié)構(gòu)主要由閥芯、液控活塞、復(fù)位彈簧、閥體、控制油接口和主油路接口等部件組成，液控活塞與閥體內(nèi)部的活塞腔采用高精度配合，確**封性能和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性；閥芯根據(jù)控制功能的不同設(shè)計(jì)為滑閥式、錐閥式等結(jié)構(gòu)，表面進(jìn)行精密加工和硬化處理，提高耐磨性和使用壽命；復(fù)位彈簧用于在無控制油作用時(shí)使閥芯復(fù)位至初始位置。其工作原理是：當(dāng)外部控制油通過控制油接口進(jìn)入液控活塞腔時(shí)，控制油產(chǎn)生的壓力作用于液控活塞上，產(chǎn)生的推力克服復(fù)位彈簧的彈力和閥芯移動(dòng)的阻力，推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做軸向移動(dòng)，從而改變主油路的通斷狀態(tài)或油液的流動(dòng)方向；當(dāng)控制油卸壓時(shí)，復(fù)位彈簧推動(dòng)液控活塞和閥芯復(fù)位，主油路恢復(fù)至初始工作狀態(tài)。

插裝式平衡閥是專為高壓大流量液壓系統(tǒng)中受載執(zhí)行元件設(shè)計(jì)的壓力控制元件，由插裝式結(jié)構(gòu)的平衡閥芯、單向閥芯、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和控制蓋板組成，適用于大型工程機(jī)械的動(dòng)臂、斗桿等受載部件的平穩(wěn)控制，如挖掘機(jī)的動(dòng)臂升降平穩(wěn)調(diào)節(jié)、起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)負(fù)載控制等。其主要功能是防止執(zhí)行元件因自重或負(fù)載作用失控下降，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)和速度調(diào)節(jié)。工作時(shí)，執(zhí)行元件帶動(dòng)負(fù)載上升時(shí)，油液通過單向閥芯進(jìn)入工作腔；下降時(shí)，負(fù)載壓力推動(dòng)平衡閥芯開啟，油液緩慢排出，通過調(diào)節(jié)平衡閥開度控制下降速度；停止工作時(shí)，平衡閥芯關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)負(fù)載鎖緊。該閥通流能力大、抗干擾能力強(qiáng)，能適應(yīng)高壓大流量和劇烈振動(dòng)的工況，保障設(shè)備運(yùn)行**。 單向閥只允許油液單向流通阻止倒流，結(jié)構(gòu)簡單可靠，常安裝在液壓泵出口保護(hù)泵體。

電液比例換向閥由比例電磁鐵和液控?fù)Q向閥組成，通過輸入連續(xù)變化的電信號(hào)控制閥芯的位移量，實(shí)現(xiàn)液壓油流量和流動(dòng)方向的無級(jí)調(diào)節(jié)，兼具方向控制和流量控制功能，適用于需要執(zhí)行元件速度連續(xù)可調(diào)、換向平穩(wěn)的液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)主要包括比例電磁鐵、主閥芯、復(fù)位彈簧、阻尼器和閥體，比例電磁鐵提供與電信號(hào)成正比的驅(qū)動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)主閥芯移動(dòng)，閥芯位移量決定了油路通流面積，進(jìn)而控制流量大??；阻尼器用于減緩閥芯移動(dòng)速度，避免換向沖擊。工作時(shí)，通過改變電信號(hào)的極性控制閥芯移動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)油路換向；通過改變電信號(hào)的大小控制閥芯位移量，實(shí)現(xiàn)流量無級(jí)調(diào)節(jié)。電液比例換向閥廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的平穩(wěn)調(diào)速、精密液壓機(jī)床的進(jìn)給速度控制、機(jī)械手的精細(xì)定位與運(yùn)動(dòng)控制等場(chǎng)景，能夠?qū)崿F(xiàn)執(zhí)行元件的平穩(wěn)啟停、無級(jí)調(diào)速和精細(xì)換向，提升系統(tǒng)控制精度和運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。 疊加式減壓閥能實(shí)現(xiàn)支路壓力分級(jí)控制，壓力補(bǔ)償裝置保障了液壓夾具低壓夾緊的穩(wěn)定性。汕頭流量控制閥

手動(dòng)換向閥通過人工撥動(dòng)手柄改變油路方向，維護(hù)方便成本低，用于小型工程機(jī)械控制。汕頭流量控制閥

    電磁溢流閥是將溢流閥與電磁換向閥有機(jī)集成的一種復(fù)合式壓力控制元件，它既具備普通溢流閥穩(wěn)壓、溢流、過載保護(hù)的基本功能，又通過電磁換向閥的通斷控制，實(shí)現(xiàn)了溢流閥的遠(yuǎn)程卸荷功能，能夠在液壓系統(tǒng)無需工作或處于保壓狀態(tài)時(shí)，使液壓泵輸出的油液直接排回油箱，降低液壓泵的功率損耗，達(dá)到節(jié)能的目的，同時(shí)也能延長液壓泵和電機(jī)的使用壽命。電磁溢流閥的結(jié)構(gòu)主要由溢流閥主體、電磁換向閥、復(fù)位彈簧、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、閥體和油路接口組成，溢流閥主體采用先導(dǎo)式或直動(dòng)式結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓和溢流功能；電磁換向閥采用小型高精度電磁閥，負(fù)責(zé)控制溢流閥主體的卸荷回路通斷；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于設(shè)定溢流閥的穩(wěn)壓壓力。其工作原理可分為兩種工作狀態(tài)：穩(wěn)壓溢流狀態(tài)和遠(yuǎn)程卸荷狀態(tài)。當(dāng)電磁換向閥斷電時(shí)，電磁換向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，溢流閥主體的彈簧腔通過內(nèi)部油道與系統(tǒng)壓力連通，溢流閥正常工作，按照設(shè)定壓力維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，多余的油液通過溢流通道排回油箱；當(dāng)電磁換向閥通電時(shí)，電磁換向閥動(dòng)作，將溢流閥主體的彈簧腔與油箱連通，彈簧腔卸壓，閥芯在極低的壓力下即可開啟，此時(shí)液壓泵輸出的油液幾乎全部通過溢流閥排回油箱，液壓泵處于卸荷狀態(tài)，功率損耗大幅降低。 汕頭流量控制閥

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