








2026-01-02 08:54:19
混砂與回用:當(dāng)造型需要時(shí),砂庫(kù)中的再生砂通過(guò)定量裝置進(jìn)入連續(xù)式樹(shù)脂砂混砂機(jī),與樹(shù)脂、固化劑等按比例精確混合?;旌暇鶆虻男蜕氨憧芍苯佑糜谠煨秃椭菩?,完成一個(gè)完整的循環(huán)。????再生砂質(zhì)量對(duì)鑄件生產(chǎn)的影響高質(zhì)量的再生砂能提升鑄件質(zhì)量。再生砂顆粒表面光滑,粒度分布均勻,微粉含量低,這不僅能節(jié)約約20%的樹(shù)脂消耗,還能提高型砂的流動(dòng)性、易緊實(shí)性和脫模性,減少鑄件出現(xiàn)脈紋、機(jī)械粘砂等缺陷的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)有效的熱法再生等措施,可以降低再生砂的熱膨脹系數(shù),有助于改善鑄件尺寸精度,減少夾砂、結(jié)疤等缺陷。原砂需純凈低含泥量;樹(shù)脂根據(jù)鑄件要求(如含氮量)選擇。馬鞍山銷(xiāo)售鑄造服務(wù)電話

樹(shù)脂砂鑄造的工藝流程嚴(yán)謹(jǐn)而復(fù)雜,始于模具準(zhǔn)備,終于鑄件清理,每個(gè)環(huán)節(jié)都需精確控制。首先是模具準(zhǔn)備階段,需根據(jù)鑄件要求設(shè)計(jì)與制作模具,模具材料可選用鑄鐵、鋼或鋁合金。隨后是樹(shù)脂砂制備,將原砂與樹(shù)脂粘結(jié)劑混合,樹(shù)脂用量通??刂圃?.7%-1.2%之間,這一比例是通過(guò)對(duì)原砂處理及催化劑、混砂設(shè)備等多方面改進(jìn)優(yōu)化而得。接下來(lái)是造型與制芯環(huán)節(jié),將混合好的樹(shù)脂砂填充到模具中,通過(guò)振動(dòng)緊實(shí)后,在室溫或加熱條件下固化成型。根據(jù)固化方式不同,可分為自硬法、加熱固化法和吹氣固化法三種主要工藝。其中,自硬樹(shù)脂砂造型應(yīng)用為,混合后的砂料在固化劑作用下逐步反應(yīng)而自行固化,固化速度可通過(guò)固化劑種類(lèi)和加入量精確控制。上海鑄造政策與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng) 在環(huán)保政策與市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)量鑄件需求的雙重驅(qū)動(dòng)下持續(xù)發(fā)展。

要有效防控氣孔,需要深入理解以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):原材料的精細(xì)控制樹(shù)脂的選擇與加入量:樹(shù)脂是主要的發(fā)氣源。對(duì)于不同材質(zhì)的鑄件,應(yīng)選用合適的樹(shù)脂。例如,普通灰鑄鐵建議選用含氮量低于6%的樹(shù)脂,而球墨鑄鐵和鑄鋼件則應(yīng)分別選用含氮量低于2%和0.5%的低氮或無(wú)氮樹(shù)脂,以防氮?dú)饪椎漠a(chǎn)生。在保證砂型強(qiáng)度的前提下,應(yīng)盡量降低樹(shù)脂和固化劑的加入量,通常樹(shù)脂加入量控制在型砂重量的0.8%~1.2%為宜。再生砂的質(zhì)量:再生砂的灼燒減量(LOI值)是衡量其殘留樹(shù)脂膜多少的關(guān)鍵指標(biāo)。LOI值過(guò)高會(huì)直接導(dǎo)致型砂發(fā)氣量增大、透氣性下降。對(duì)于鑄鐵件,建議將LOI值控制在3%左右。如果LOI值失控,需要檢查再生設(shè)備或適當(dāng)增加新砂比例。
鑄造材料的性能直接決定了鑄件的終質(zhì)量與應(yīng)用領(lǐng)域。鑄造材料主要分為黑色金屬和有色金屬兩大類(lèi)。黑色金屬鑄件主要包括鑄鐵和鑄鋼。其中,灰鑄鐵(如HT250)因其成本低、良好的鑄造性能、減磨性和減震性,常被用于制造機(jī)床底座、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等部件。鑄鋼則因其優(yōu)異的強(qiáng)度、韌性和塑性,能夠承受更大的應(yīng)力和沖擊載荷,常用于制造承受重載和沖擊的復(fù)雜鑄件,如大型機(jī)械的結(jié)構(gòu)件、齒輪、軸承等。有色金屬鑄材則主要包括鋁合金、銅合金、鎂合金、鋅合金等。鋁合金因其密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕性好且鑄造性能優(yōu)良,在汽車(chē)(特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)閷?shí)現(xiàn)輕量化)、航空航天等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,例如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、輪轂等。銅合金具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和耐腐蝕性,常用于制造閥門(mén)、管件等。每種鑄造材料都有其獨(dú)特的性能指標(biāo),如強(qiáng)度、韌性、耐磨性、抗腐蝕性、鑄造性能等。鑄件的收縮率是模具設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的重要參數(shù),需根據(jù)材料特性預(yù)留收縮余量,例如灰鑄鐵的收縮率約為0.8% - 1.2%,鑄鋼為1.5% - 2.0%,鋁合金為1.0% - 1.5%。不合理的收縮余量預(yù)留會(huì)導(dǎo)致鑄件尺寸偏差,影響產(chǎn)品質(zhì)量甚至導(dǎo)致報(bào)廢。智能化與自動(dòng)化趨勢(shì) 向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展,如采用PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確控制。

確定合適的砂鐵比:砂鐵比(型砂重量與鑄件重量的比例)直接影響成本和再生系統(tǒng)負(fù)荷。砂鐵比過(guò)高(如超過(guò)3:1)會(huì)浪費(fèi)樹(shù)脂和固化劑,并產(chǎn)生大量廢砂塊,加重再生機(jī)負(fù)擔(dān),導(dǎo)致脫膜率下降和LOI值升高。砂鐵比過(guò)低則易導(dǎo)致澆注時(shí)跑火或鑄件變形。經(jīng)驗(yàn)表明,將砂鐵比控制在2.2:1到3:1之間是比較經(jīng)濟(jì)合理的選擇。新舊砂的合理配比:再生砂并非完全替代新砂。在制芯時(shí),通常采用70%-80%的再生砂與20%-30%的新砂進(jìn)行配比。新砂的加入有助于維持砂型系統(tǒng)的整體性能穩(wěn)定。應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等。安慶鑄造聯(lián)系人
常見(jiàn)缺陷分析與防止 粘砂、砂眼、氣孔等缺陷與涂料附著力、型砂強(qiáng)度、發(fā)氣量有關(guān)。馬鞍山銷(xiāo)售鑄造服務(wù)電話
鑄造工藝的應(yīng)用范圍極其,幾乎滲透到現(xiàn)代工業(yè)的每一個(gè)角落。在機(jī)械制造領(lǐng)域,鑄造是基礎(chǔ),大到汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)組的零部件,機(jī)床的床身、立柱、工作臺(tái),小到各種齒輪、軸承等傳動(dòng)件,都離不開(kāi)鑄造工藝。在汽車(chē)工業(yè)中,鑄造件占據(jù)著舉足輕重的地位,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、缸蓋、曲軸、變速箱殼體等關(guān)鍵部件多為鑄件,這些部件要求具有高的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。在航空航天領(lǐng)域,對(duì)鑄件材料性能和內(nèi)部質(zhì)量的要求達(dá)到了,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫合金渦輪葉片、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等常采用鈦合金、高溫合金等先進(jìn)材料通過(guò)熔模鑄造等精密工藝制造,以確保其在極端環(huán)境下的可靠性。在石油化工領(lǐng)域,鑄鋼被用于制造高壓容器、管道、閥門(mén)等設(shè)備,要求具備良好的耐壓和耐腐蝕性能。此外,鑄造工藝在藝術(shù)領(lǐng)域也有很深的應(yīng)用,可以將藝術(shù)家的創(chuàng)作轉(zhuǎn)化為金屬雕塑、紀(jì)念幣等藝術(shù)品;在電子電器、家用電器、建筑五金等領(lǐng)域,鑄造也發(fā)揮著重要作用。未來(lái),隨著各行業(yè)對(duì)零部件性能要求的不斷提高,鑄件將向著輕量化、精密化、高性能化的方向持續(xù)發(fā)展。馬鞍山銷(xiāo)售鑄造服務(wù)電話
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