腐蝕/老化暴露循環(huán)如下:1小時(shí)在25℃(或室溫條件下)鹽霧噴淋；1小時(shí)在35℃干燥(通過給測(cè)試箱通新鮮空氣來干燥樣品，45分鐘后；樣品上的所有可見液滴都被吹干)；重復(fù)一周，然后人工操作把樣品移動(dòng)到QUV加速老化實(shí)驗(yàn)裝置且在下列循環(huán)中暴露：4小時(shí)UV紫外光照,UVA-340燈管,60℃；4小時(shí)冷凝(純水)，50℃；重復(fù)一周；人工操作把樣品移動(dòng)到CCT試驗(yàn)箱且重復(fù)整個(gè)程序。汽車CCT暴露：汽車工業(yè)的循環(huán)腐蝕性測(cè)試方法技術(shù)先進(jìn)。因此，大部分CCT測(cè)試都應(yīng)用在汽車測(cè)試方面。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母g試驗(yàn)中，將試樣置于鹽霧箱，歷經(jīng)規(guī)定時(shí)長后觀察其表面銹蝕程度，以此判定抗鹽霧能力。安徽合金鋼腐蝕試驗(yàn)

報(bào)告---除了傳統(tǒng)鹽霧測(cè)試所要求的所有需要記錄的測(cè)試條件外，CCT鹽霧測(cè)試報(bào)告還應(yīng)該包括：全自動(dòng)鹽霧箱的轉(zhuǎn)換時(shí)間；鹽霧箱的負(fù)荷情況（例如，樣品數(shù)量）；人工測(cè)試時(shí)，實(shí)驗(yàn)室的受控溫度、相對(duì)濕度的平均值以及這些參數(shù)每天的波動(dòng)情況。自動(dòng)CCT鹽霧測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)：循環(huán)腐蝕性測(cè)試一開始是勞動(dòng)密集型人工操作測(cè)試方法。現(xiàn)在，自動(dòng)化多功能鹽霧箱已問世而且它可以在一個(gè)試驗(yàn)箱內(nèi)完成所有的CCT測(cè)試。以下是它的一些優(yōu)點(diǎn)：不用人工把測(cè)試樣品從一個(gè)試驗(yàn)箱移到另一個(gè)試驗(yàn)箱；不用費(fèi)力地對(duì)測(cè)試樣品進(jìn)行噴霧；減小因?qū)悠钒釀?dòng)而引起的測(cè)量結(jié)果變化；可更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)變時(shí)間。安徽合金鋼腐蝕試驗(yàn)腐蝕試驗(yàn)結(jié)果用于指導(dǎo)防腐蝕工程的材料選擇。

循環(huán)腐蝕試驗(yàn)：它是一種加速腐蝕測(cè)試，并試圖提供和預(yù)測(cè)表面處理抗腐蝕壽命的方法。其目標(biāo)是將循環(huán)周期的數(shù)量與車輛服役年份相關(guān)聯(lián)。這種方法也使用了一個(gè)環(huán)境控制室，與NSS控制室相似（但不完全相同）。該測(cè)試較初是作為一種開發(fā)工具，通過設(shè)計(jì)不同的氣候條件(溫度高低、鹽濃度等)和時(shí)間進(jìn)行零件的加速腐蝕。其理念是嘗試提供車輛使用中零件腐蝕前的壽命評(píng)估。這種測(cè)試方法目前已經(jīng)成為一種更加常規(guī)的測(cè)試，特別是在下車體部分。NSS與CCT測(cè)試這兩種測(cè)試方法目的不同，但都有非常重要的價(jià)值。一個(gè)合理的表面處理防護(hù)，應(yīng)該是滿足和超過任何一種測(cè)試方法的規(guī)定要求。通過使用適當(dāng)?shù)臏y(cè)試設(shè)備來有效地進(jìn)行這些腐蝕測(cè)試，可為客戶提供“較佳的表面防護(hù)方案”。

CCT酸雨：這是一種模擬酸雨暴露的測(cè)試循環(huán)，是日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)的測(cè)試方法M609在汽車腐蝕性測(cè)試方面的改進(jìn)版。CCT酸雨暴露條件如下：電解液5%(重量)NaCl,0.12%；(體積)HNO3,0.173%；(體積)H2SO4,0.228%；(重量)NaOH；溶液酸度pH值在3.5；CCT酸雨暴露循環(huán)如下：2小時(shí)35℃鹽霧噴淋；4小時(shí)60℃干燥,相對(duì)濕度小于30%；2小時(shí)50℃濕潤/潮濕,相對(duì)濕度高于95%；CCT酸雨測(cè)試要求各測(cè)試條件之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間如下：鹽霧到干燥30分鐘以內(nèi)；干燥到潮濕15分鐘以內(nèi)；潮濕到鹽霧30分鐘以內(nèi)。在腐蝕試驗(yàn)里，采用電化學(xué)方法測(cè)量金屬的極化曲線，可深入分析其腐蝕機(jī)理與防護(hù)效果。

試驗(yàn)設(shè)備：鹽霧試驗(yàn)箱：通常由箱體、噴霧系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、濕度控制系統(tǒng)、鹽水儲(chǔ)存罐等組成?？梢跃_控制鹽霧的濃度、溫度、濕度和噴霧時(shí)間等參數(shù)，模擬不同的鹽霧腐蝕環(huán)境。二氧化硫試驗(yàn)箱：主要包括箱體、二氧化硫氣體供應(yīng)系統(tǒng)、濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)等。能夠提供穩(wěn)定的二氧化硫濃度和合適的濕度、溫度條件，滿足二氧化硫-濕度循環(huán)試驗(yàn)的要求。循環(huán)腐蝕試驗(yàn)箱：是一種專門設(shè)計(jì)用于進(jìn)行多種循環(huán)腐蝕試驗(yàn)的綜合設(shè)備，可集成鹽霧、干燥、潮濕、冷凝等多種功能，通過程序控制實(shí)現(xiàn)不同腐蝕環(huán)境的自動(dòng)循環(huán)切換，具有更復(fù)雜的環(huán)境模擬能力。腐蝕試驗(yàn)里，通過交流阻抗譜技術(shù)分析金屬在腐蝕過程中的電化學(xué)特性，為防護(hù)提供理論支持。安徽合金鋼腐蝕試驗(yàn)

腐蝕試驗(yàn)可以評(píng)估涂層在腐蝕環(huán)境中的老化行為。安徽合金鋼腐蝕試驗(yàn)

模擬腐蝕試驗(yàn)是通過實(shí)驗(yàn)室模擬材料實(shí)際服役環(huán)境與載荷條件，研究其腐蝕損傷規(guī)律的工程技術(shù)方法。該方法以高溫高壓水環(huán)境為典型工況，通過應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞、縫隙腐蝕等多模式測(cè)試體系，再現(xiàn)核電材料服役中的關(guān)鍵失效場(chǎng)景。國際實(shí)踐中，美、法、日等國建立了匹配核電站參數(shù)的長期模擬試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，中國自主研發(fā)的高溫高壓水腐蝕疲勞測(cè)試系統(tǒng)與T/CNS3-2018等標(biāo)準(zhǔn)，為解決核電材料數(shù)據(jù)缺失問題提供了支撐。試驗(yàn)原理與技術(shù)方法：模擬腐蝕試驗(yàn)通過在實(shí)驗(yàn)室復(fù)現(xiàn)材料實(shí)際服役環(huán)境（如高溫高壓水介質(zhì)）與載荷條件（疲勞、拉伸等），系統(tǒng)研究材料在特定腐蝕介質(zhì)的損傷演化規(guī)律。試驗(yàn)體系包含應(yīng)力腐蝕開裂測(cè)試、腐蝕疲勞試驗(yàn)、縫隙腐蝕測(cè)試等多種失效模式模擬方法。安徽合金鋼腐蝕試驗(yàn)