在當今以電子設(shè)備為主導的時代，鋰電池作為一種**、輕便的能源存儲裝置，被廣泛應用于手機、筆記本電腦、電動汽車等眾多領(lǐng)域。而在鋰電池的**運行中，鋰電池保護IC起著至關(guān)重要的作用。鋰電池保護IC，即鋰電池保護集成電路，是專門為保護鋰電池而設(shè)計的一種芯片。它的主要作用是監(jiān)測鋰電池的工作狀態(tài)，并在出現(xiàn)異常情況時及時采取措施，以防止鋰電池發(fā)生過充、過放、過流和短路等危險情況。首先，鋰電池保護IC可以防止過充電。當鋰電池在充電過程中，電壓會逐漸升高。如果充電電壓過高，可能會導致鋰電池內(nèi)部發(fā)生化學反應，甚至引發(fā)等危險情況。鋰電池保護IC會實時監(jiān)測鋰電池的充電電壓，一旦發(fā)現(xiàn)電壓超過設(shè)定的**值，就會立即切斷充電電路，從而避免過充電的發(fā)生。其次，保護IC能夠防止過放電。當鋰電池在放電過程中，電壓會逐漸降低。如果放電電壓過低，可能會導致鋰電池內(nèi)部的電極材料受損，影響鋰電池的使用壽命。鋰電池保護IC會監(jiān)測鋰電池的放電電壓，當電壓低于設(shè)定的**值時，就會切斷放電電路，防止過放電的發(fā)生。此外，鋰電池保護IC還可以防止過流和短路。在使用鋰電池的過程中，如果出現(xiàn)短路或過大的電流，可能會導致鋰電池發(fā)熱、起火甚至。6串-7串 XBM5773 集成均衡/PWM、/NTC/Sense/SSOP24。深圳XBM3214JFG賽芯現(xiàn)貨

賽芯 XR4981A，在航模動力系統(tǒng)解決方案中表現(xiàn)突出。航空模型對動力系統(tǒng)的重量和效率要求嚴苛，賽芯 XR4981A 的 QFN3*3-16 封裝重量為 2g，比傳統(tǒng)控制器輕 30%，降低了航模的整體重量。其高輸出功率能為航模電機提供穩(wěn)定動力，測試顯示，搭載該控制器的航模，續(xù)航時間延長 8%，飛行姿態(tài)更加穩(wěn)定。在高速飛行時，該控制器的帶載能力確保了電機不會出現(xiàn)動力衰減，操控響應靈敏。其寬輸入電壓范圍適配不同規(guī)格的鋰電池組，在電池電量變化時仍能維持穩(wěn)定輸出，避免了航?？罩惺Э?。合作的航模廠商表示，使用該控制器后，航模的故障率降低 15%，飛行**性提升，為航空模型的性能提升提供了有力支持。
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多節(jié)鋰電保護產(chǎn)品二級保護解析二級保護的定義和作用在鋰電池應用中，由于過充電、過放電以及過充電過放電電流等情況會導致電池內(nèi)部發(fā)生化學副反應，嚴重影響電池性能與使用壽命，甚至引發(fā)**問題，因此需要對電池進行保護。一級保護通常由IC和MOSFET在充電和放電周期期間為電池組提供，而二級保護則是在一級保護的基礎(chǔ)上，確保完整的用戶**，為裝置在正常操作范圍之外的情況下提供保護14。二級保護的具體體現(xiàn)電壓異常保護過充電保護：當電池充電時，若任意一節(jié)電池達到充滿狀態(tài)，二級保護會發(fā)揮作用。設(shè)計的8串15A放電鋰電保護板中，任意一節(jié)電池充滿，相應的OC口會變?yōu)榈碗娖?，使對應的管子截止，進而讓OC變?yōu)榈碗娖?，結(jié)束充電周期。深圳XBM3214JFG賽芯現(xiàn)貨