危險(xiǎn)品運(yùn)輸：合規(guī)操作，****

針對化工原料、電池、涂料等危險(xiǎn)品（2-9類），嚴(yán)格遵循國際危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則及中俄兩國法規(guī)：

前期審核：協(xié)助客戶**危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定報(bào)告、MSDS報(bào)告，確保貨物符合運(yùn)輸要求；

包裝規(guī)范：使用國際物流認(rèn)證的危險(xiǎn)品包裝（如防爆箱、防泄漏桶），粘貼清晰危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)；

專線運(yùn)輸：安排危險(xiǎn)品專屬運(yùn)輸車輛、鐵路倉位，配備具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的司機(jī)等專業(yè)人員，全程專人監(jiān)管，確保運(yùn)輸**，并且按時(shí)到達(dá)目的地。 俄羅斯專線實(shí)時(shí)更新運(yùn)輸價(jià)格，透明公開，讓企業(yè)物流成本預(yù)算更精確。東莞項(xiàng)目物流俄羅斯專線出口

大件/工程設(shè)備運(yùn)輸：專業(yè)團(tuán)隊(duì)護(hù)航，攻克運(yùn)輸難題

承接機(jī)床、工程機(jī)械、大型發(fā)電機(jī)組、橋梁構(gòu)件等超重超寬貨物（不超過重量120噸，寬度6米），提供全流程解決方案：

前期規(guī)劃：實(shí)地考察貨物尺寸、重量，制定詳細(xì)運(yùn)輸路線（避開限高、限重路段），提前**俄羅斯超限運(yùn)輸許可；

現(xiàn)場操作：配備25噸-200噸汽車吊、平板拖車、液壓轉(zhuǎn)向掛車等專業(yè)設(shè)備，由10年以上經(jīng)驗(yàn)的操作人員現(xiàn)場裝卸；

途中保障：安排專人跟車，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)，若遇路況問題，2小時(shí)內(nèi)制定應(yīng)急繞行方案。 東莞項(xiàng)目物流俄羅斯專線出口俄羅斯專線專業(yè)服務(wù)商，覆蓋莫斯科等重點(diǎn)城市，全程物流可視化，企業(yè)貨物運(yùn)輸更安心。

口岸操作：通關(guān)、換裝與出境

1.國內(nèi)口岸海關(guān)查驗(yàn)與放行：列車抵達(dá)國內(nèi)口岸站（如阿拉山口）后，海關(guān)根據(jù)報(bào)關(guān)信息對貨物進(jìn)行抽查或普查。若需查驗(yàn)，需配合海關(guān)工作人員開箱檢查貨物，確保貨物與報(bào)關(guān)文件一致；若無需查驗(yàn)，海關(guān)審核通過后出具出境放行證明，允許貨物通過口岸出境。

2.貨物交接與換裝準(zhǔn)備：完成國內(nèi)海關(guān)放行后，將貨物（含集裝箱）從國內(nèi)列車轉(zhuǎn)運(yùn)至口岸的換裝堆場，與俄羅斯口岸的代理公司**貨物交接手續(xù)，移交鐵路運(yùn)單、報(bào)關(guān)單等相關(guān)文件，確保俄方代理清晰掌握貨物信息。同時(shí)，檢查集裝箱外觀及鉛封是否完好，若有損壞或鉛封異常，需立即與國內(nèi)相關(guān)方溝通處理，避免責(zé)任糾紛。

3.軌距換裝與俄方入境通關(guān)：由于中俄鐵路軌距不同，需在口岸進(jìn)行集裝箱換裝操作——使用專門的換裝設(shè)備（如換裝臺(tái)、起重機(jī)）將貨物從中國標(biāo)準(zhǔn)軌列車轉(zhuǎn)移至俄羅斯寬軌列車上。換裝過程中需全程監(jiān)督，確保集裝箱平穩(wěn)轉(zhuǎn)移，避免貨物損壞。換裝完成后，由俄方代理提交貨物文件至俄羅斯海關(guān)（如莫斯科海關(guān)、圣彼得堡海關(guān)等），**入境通關(guān)手續(xù)，俄方海關(guān)審核文件并查驗(yàn)貨物（如需）通過后，出具入境放行證明，貨物即可搭乘俄羅斯寬軌列車前往目的地車站。

末端交付：上門卸貨與流程收尾

1.上門卸貨與貨物驗(yàn)收：派送車輛按約定時(shí)間抵達(dá)俄羅斯客戶指定交付地址（如工廠倉庫、門店、物流中心），與俄方收件人現(xiàn)場核對貨物信息（數(shù)量、件數(shù)、包裝），確認(rèn)與訂單一致后，協(xié)助進(jìn)行卸貨操作（如需使用叉車，提前協(xié)調(diào)倉庫提供設(shè)備）。卸貨的過程，共同檢查貨物是否有運(yùn)輸損壞（如碰撞痕跡、包裝破損、貨物變形），冷藏貨需檢查溫度記錄是否符合要求。若貨物完好，由收件人在交付單據(jù)（如簽收單、貨物驗(yàn)收報(bào)告）上簽字確認(rèn)；若發(fā)現(xiàn)損壞，需現(xiàn)場拍照取證，記錄損壞位置與程度，由雙方共同簽署損壞確認(rèn)單，作為后續(xù)理賠依據(jù)。

2.文件交付與費(fèi)用結(jié)算：卸貨完成后，將俄羅斯入境通關(guān)單副本、貨物簽收單、運(yùn)輸發(fā)票（如需）等文件交付給俄方收件人或國內(nèi)客戶，作為貨物完成交付的憑證。同時(shí)，整理全套運(yùn)輸文件（從前期報(bào)價(jià)單、報(bào)關(guān)文件到末端簽收單），提交國內(nèi)客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，明確結(jié)算金額、付款方式及期限，確?？铐?xiàng)順利結(jié)清。 俄羅斯專線空派時(shí)效快至3-5 天直達(dá)莫斯科，滿足企業(yè)緊急貨物運(yùn)輸需求。

1. 目的城市倉儲(chǔ)與派送準(zhǔn)備：若貨物需在俄羅斯目的城市暫存（如客戶暫未準(zhǔn)備好收貨），安排貨物存入合規(guī)的本地倉庫（如莫斯科、圣彼得堡的保稅倉庫或普通倉儲(chǔ)中心），倉庫需具備貨物保管、出入庫記錄、**監(jiān)控功能。在客戶確認(rèn)收貨時(shí)間后，提前調(diào)配派送車輛（如市區(qū)內(nèi)使用小型貨車，避免大型車輛限行影響），規(guī)劃一公里派送路線，確認(rèn)收貨地址的卸貨條件（如是否有裝卸平臺(tái)、是否允許貨車?？浚?

2. 后續(xù)的售后跟進(jìn)與問題處理：交付完成后，主動(dòng)與客戶溝通運(yùn)輸服務(wù)滿意度，收集反饋意見（如時(shí)效、服務(wù)細(xì)節(jié)改進(jìn)建議）。若客戶提出貨物損壞理賠需求，協(xié)助整理理賠材料（如損壞照片、確認(rèn)單、貨物價(jià)值證明、**單），對接**公司或責(zé)任方（如運(yùn)輸公司）**理賠手續(xù)，跟進(jìn)理賠進(jìn)度直至款項(xiàng)到賬，完成整個(gè)汽運(yùn)門到門運(yùn)輸流程的閉環(huán)。 深耕俄羅斯專線，建立應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，應(yīng)對自然災(zāi)害、政策變動(dòng)等突發(fā)情況。東莞項(xiàng)目物流俄羅斯專線出口

俄羅斯專線針對化工品、危險(xiǎn)品提供合規(guī)運(yùn)輸方案，滿足特殊行業(yè)企業(yè)需求。東莞項(xiàng)目物流俄羅斯專線出口

價(jià)格透明化：成本可控?zé)o憂通過規(guī)模化運(yùn)營、資源集中采購，我們的物流報(bào)價(jià)比行業(yè)平均水平低5%-15%，且承諾“無任何隱藏費(fèi)用”：

報(bào)價(jià)明細(xì)：提前提供詳細(xì)報(bào)價(jià)單，明確列出運(yùn)輸費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、派送費(fèi)、**費(fèi)等所有費(fèi)用項(xiàng)目，無額外加收；

長期合作優(yōu)惠：與客戶簽訂長期合作協(xié)議（3個(gè)月以上），可享受運(yùn)費(fèi)9.5折優(yōu)惠，且每年運(yùn)費(fèi)漲幅不超過3%；

成本優(yōu)化建議：根據(jù)客戶貨物特性、運(yùn)輸量，提供成本優(yōu)化方案（如拼柜運(yùn)輸、錯(cuò)峰發(fā)貨），幫助客戶降低物流成本。 東莞項(xiàng)目物流俄羅斯專線出口