各式各樣的反作用力臂可供多變化的場(chǎng)合使用?？纱钆渑ぞ貍鞲衅鳌@示器使。其特點(diǎn)是采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360?任意調(diào)。扭力倍增器原理手動(dòng)扭力倍增器：扭力倍增器發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng)，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難，尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中（例如設(shè)備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類扭力扳手等），這一矛盾顯得更為突出。采用高效行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)。上海扭矩倍增器比較價(jià)格

BACO扭矩放大器在原有1500Nm和2700Nm兩款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上新增加了3000Nm和4500Nm兩款大扭矩的新產(chǎn)品，扭矩倍增比較大26:1。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，**大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。上海進(jìn)口扭矩倍增器聯(lián)系方式盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。

（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，**大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。力矩倍增器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為5，常規(guī)比倍有：1：4.2，1：16，1：21.5，1：26等系列。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個(gè)或四個(gè)行星齒輪與中心齒輪結(jié)合帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。倍增器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對(duì)與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。

為什么要使用扭力倍增器：1、**——使用延長(zhǎng)桿會(huì)造成危險(xiǎn)，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5、25或125來減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。2、操作空間的限制——使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。3、精確——使用扭矩倍增器操作會(huì)比較順暢、平衡并且可獲得更精確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。扭矩倍增器{又稱扭矩倍增器扭力放大器齒輪減速器扭力倍增器力矩放大儀增力器}，是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。操作空間的限制——使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長(zhǎng)桿使用。

選擇方法：**步：選擇合適倍率比的倍增器，如果你選擇是25：1的話。第二步：8000n.m是輸出的扭矩，要算出輸入的扭矩=8000n.m/25=320n.m。第三步：選擇一把大于320n.m的扭矩扳手就可以了。扭力倍增器操作方法及注意事項(xiàng)：1、操作扭矩倍增器需要以下裝備：a、動(dòng)力裝置或高級(jí)的沖擊式套筒b、反作用力c、“TYD”牌扭矩扳手2、扭力倍增器的操作注意事項(xiàng)：a、當(dāng)手動(dòng)操作扭矩扳手時(shí)，反作用力臂旋轉(zhuǎn)放置于輸出操作的相反方向，并且找一個(gè)允許安置堅(jiān)固的直角平面處來鎖緊螺栓，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的反作用力臂不適合現(xiàn)有工作環(huán)境時(shí)，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際工況特殊定貨。反作用力臂可滑動(dòng)到齒條的旁邊，以適合放置各種不同長(zhǎng)度的套筒（HT45系列除外）。上海軌道交通扭矩倍增器廠家直銷

適用于空間受限，外部動(dòng)力源不能使用的場(chǎng)合。上海扭矩倍增器比較價(jià)格

峰值測(cè)量按“M”鍵使扳手處在“峰值H”形狀，此形狀記載扭矩峰值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值連結(jié)當(dāng)時(shí)形狀安穩(wěn)，繼續(xù)施力大于當(dāng)時(shí)扭矩時(shí)數(shù)值會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，即此形狀是記載施加過的**大扭矩值，卸力后數(shù)值安穩(wěn)，此形狀下按“S”鍵，當(dāng)時(shí)數(shù)值存入存貯器中，以供測(cè)量終了后查詢?cè)撚涊d扭矩值。C、預(yù)置測(cè)量在“盯梢F”或“峰值H”形狀，當(dāng)施力達(dá)預(yù)置扭矩值時(shí)，報(bào)**點(diǎn)亮，同時(shí)有“峰鳴”聲報(bào)警提示，此刻可以截至施力，卸力后按“O/C”鍵可退出報(bào)警形狀。上海扭矩倍增器比較價(jià)格