
2025-12-29 01:28:38
蓄電池充放電測試儀的PC軟件數(shù)據(jù)導入功能可將設備存儲的測試數(shù)據(jù)導入電腦,便于后續(xù)分析與管理。進入“數(shù)據(jù)管理”界面后,左側(cè)樹形菜單按分類展示所有數(shù)據(jù)文件,工作人員可根據(jù)測試日期、類型(充電、放電、活化、在線監(jiān)測)或操作者ID篩選文件;選中需要導入的文件后,點擊右側(cè)“添加”按鈕,即可將文件導入軟件數(shù)據(jù)庫。導入完成后,可在軟件中查看數(shù)據(jù)詳情、生成曲線圖表或?qū)С鰣蟊恚苊鈹?shù)據(jù)存儲在設備中導致的丟失風險,同時提升數(shù)據(jù)處理的靈活性。蓄電池充放電測試儀的快速測試功能操作簡便,使用者只需設置放電時長、整組電壓低限和放電電流三個參數(shù)。江蘇鐵路蓄電池充放電測試儀推薦

蓄電池充放電測試儀開展單機充電測試時,前期接線步驟與放電測試一致,需正確連接工作電源、大電流導線及電壓檢測導線,確保電池極型無誤。之后需根據(jù)機箱上充電電源接口標識,連接對應電壓的充電機供電電源線(AC220V或AC380V),避免接錯電壓導致設備故障;再合上設備后面板充電電源空開,回到主頁面點擊“充放測試”進入“充電測試”界面,系統(tǒng)會引導選擇預設的測試模板,若模板參數(shù)與實際需求不符,可點擊“修改”調(diào)整充電容量、充電時長、單體高限、整組高限、充電電流等數(shù)據(jù),確認參數(shù)后點擊“開始”啟動充電,界面波形圖表會實時呈現(xiàn)當前電壓與電流的變化曲線,方便工作人員掌握充電進度。江蘇鐵路蓄電池充放電測試儀推薦蓄電池充放電測試儀的工作溫度范圍為-5~50℃,貯藏溫度范圍為-40~70℃,適應不同環(huán)境下的測試工作。

蓄電池充放電測試儀進行單機放電測試時,需按步驟完成接線與設置:首先連接AC220V工作電源線(黑色品字插頭線)并打開電源開關,確保設備供電正常;接著將大電流導線快速接頭按紅正黑負極性插入測試儀快速插座,同時將電壓檢測導線與總電壓檢測端口按紅正黑負連接;隨后將大電流導線測試夾端連接到電池組端,若正負極接反,設備會發(fā)出蜂鳴報警并顯示“電池極型接反”提示;合上前面板放電空開,若空開合不上,需排查電池極型、電壓是否超出額定范圍及設備供電情況,確認無誤后進入界面選擇“放電測試”,設置放電容量、時長、單體低限等參數(shù),點擊“開始”即可啟動測試,波形圖表會實時顯示電壓與電流變化。
蓄電池充放電測試儀的測試校準功能可修正因運輸振動、環(huán)境溫濕度變化導致的參數(shù)偏差,保障測試精度。進入校準界面需輸入默認密碼13982,驗證通過后進入“測量校準”頁面。校準前需在實際測試中記錄參數(shù):將充/放電參數(shù)分別設定到約5%和95%的額定值,用校準儀表(如鉗形表)記錄此時的實際電流值(A實值低、A實值高)與實際電壓值(V實值低、V實值高)。在界面選擇校準模式(充電或放電),填入記錄的實際值,點擊“電流校準”或“電壓校準”,彈出確認對話框后再次點擊“確定”,校準完成后設備自動返回主頁面,參數(shù)精度恢復正常。蓄電池充放電測試儀的單體采集盒需外部12V供電,兼容1.2~12V電壓等級的蓄電池。

蓄電池充放電測試儀的PC軟件曲線顯示功能可直觀呈現(xiàn)測試數(shù)據(jù)變化趨勢,進入該界面后,上方為電壓電流曲線圖,左側(cè)藍色Y軸對應電壓值,右側(cè)紅色Y軸對應電流值,可通過勾選/取消勾選圖表下方的復選框,顯示或隱藏總電壓、電流曲線;下方為小單體電壓曲線圖,默認顯示6節(jié)單體電壓的變化曲線,同樣支持勾選/取消勾選操作。兩個圖表均支持縮放功能,工作人員可按住圖形下方滾動條的兩端拉伸或縮短,調(diào)整視圖范圍,清晰觀察不同測試階段的參數(shù)變化,為蓄電池性能分析提供直觀依據(jù)。蓄電池充放電測試儀的單體模塊采用撥碼開關設置地址和頻段,更改時需取下模塊操作,確保設置生效。江蘇鐵路蓄電池充放電測試儀推薦
蓄電池充放電測試儀若提示“記錄文件超過數(shù)量”,單文件記錄條數(shù)超出400條的限制。江蘇鐵路蓄電池充放電測試儀推薦
蓄電池充放電測試儀的活化測試界面中“循環(huán)次數(shù)”參數(shù)指充放電循環(huán)的次數(shù),一次完整的循環(huán)包含“放電-充電”兩個過程。工作人員可根據(jù)蓄電池硫化程度設置循環(huán)次數(shù),若硫化較輕,1-2次循環(huán)即可活性物質(zhì);若硫化較重,可適當增加循環(huán)次數(shù),通過多次充放電的電化學作用,逐步分解硫化物質(zhì),恢復電池容量。界面中還會顯示“已測時長”(單次充放電的時間)與“已測容量”(單次充放電的安時數(shù)),工作人員可通過這兩個參數(shù)掌握單次充放電進度,評估活化效果。江蘇鐵路蓄電池充放電測試儀推薦
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