PTC加熱片加熱元件以及器件作為一種新型熱敏電阻材料，其主要用途可分為開關(guān)和發(fā)熱兩大類別。利用PTC材料具有熱敏、限流、延時等的開關(guān)特性和無觸點、無噪聲使用壽命長的特點，可應用于冰箱啟動、電機變壓器保護、程控交換機保護及驅(qū)蚊器、卷發(fā)燙發(fā)器、電熨斗等小家電產(chǎn)品。利用發(fā)熱類PTC性能穩(wěn)定、升溫迅速、受電源電壓波動影響小等特性，制成的各種加熱器產(chǎn)品，已成為金屬電阻絲類發(fā)熱材料理想的替代產(chǎn)品。目前已大量應用于取暖器、干衣機、風幕機等。PTC的電壓使用范圍有哪些？上海PTC廠家

PTC電熱管及電動汽車水暖加熱器,PTC電熱管包括發(fā)熱體、電極板、固體絕緣層、隔離片和金屬管,兩電極板將多個裝有PTC發(fā)熱片的固體絕緣層及每相鄰固體絕緣層之間的隔離片串在一起并且置于金屬管內(nèi)；固體絕緣層為絕緣陶瓷空心瓷柱,通過拉拔工藝使PTC發(fā)熱片和電極板緊密貼合,在絕緣陶瓷空心瓷柱內(nèi)留有一定的變形空間,拉拔時PTC發(fā)熱片不會受到金屬管和絕緣陶瓷瓷柱形變時的擠壓而損壞。通過使用絕緣陶瓷材料作為絕緣層,提高了電熱管的熱效率和工作可靠性。同時,通過拉拔工藝,使電熱管各部件的接觸面更緊密,增強傳熱效果及抗震性。還通過對絕緣陶瓷瓷柱內(nèi)部腔體結(jié)構(gòu)的設(shè)計,使瓷柱內(nèi)部有足夠的形變空間,PTC發(fā)熱片不會受到金屬管和固體絕緣層形變時的擠壓力而壓壞。上海PTC廠家PTC的表面電極有哪些？

實用新型PTC水加熱器應用于純電動、混合動力、燃料電池的車輛上,主要為車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(空調(diào))提供熱源,其整體結(jié)構(gòu)由下殼、散熱器(包含PTC加熱包)、電源復接板、主控板、高壓連接器、低壓連接器和上殼等組成；能保證車用PTC水加熱器**穩(wěn)定的工作,且功率變化不會由于驟增驟減而對車身系統(tǒng)造成干擾,實用新型車用PTC水加熱器是一種**性、防水等級、抗震性及效率更高的加熱器。

新型PTC水暖取暖器屬于分戶采暖裝置,是以傳統(tǒng)暖氣片為基礎(chǔ),加裝PTC水電分離加熱器,小型水泵,醇類導熱液等組成,充分發(fā)揮了PTC加熱元件和水暖輻射的雙方優(yōu)點,配合醇類導熱液將會使取暖器的換熱效率更高,更加節(jié)能舒適;而且,該新型PTC采暖方案具有很大的適用性.

PTC發(fā)熱體又叫PTC加熱器，采用PTC陶瓷發(fā)熱元件與鋁管組成。該類型PTC發(fā)熱體有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。突出特點在于**性能上，任何應用情況下均不會產(chǎn)生如電熱管類加熱器的表面“發(fā)紅”現(xiàn)象，從而引起燙傷，火災等**問題。

PTC發(fā)熱體產(chǎn)品由于采用u型波紋狀散熱片，提高了其散熱率，且綜合了膠粘和機械式的優(yōu)點，并充分考慮到ptc發(fā)熱件在工作時的各種熱、電現(xiàn)象，其結(jié)合力強，導熱、散熱性能優(yōu)良，效率高，**可靠。該類型PTC加熱器有熱阻小、換熱效率高的優(yōu)點，是一種自動恒溫、省電的電加熱器。它的一大突出特點在于**性能上，即遇風機故障停轉(zhuǎn)時，PTC加熱器因得不到充分散熱，其功率會自動急劇下降，此時加熱器的表面溫度維持在居里溫度左右（一般在250℃上下），從而不致產(chǎn)生如電熱管類加熱器的表面“發(fā)紅”現(xiàn)象 PTC加熱器的**大功率。

PTC是Positive Temperature Coefficient 的縮寫，意思是正的溫度系數(shù)， 泛指正溫度系數(shù)很大的半導體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。 PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導體電阻，超過一定的溫度（居里溫度）時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。 陶瓷PTC是由鈦酸鋇（或鍶、鉛）為主成分，添加少量稀土（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化鋁）等添加劑，經(jīng)過燒結(jié)而成的半導體陶瓷。 陶瓷PTC在居里溫度以下具有小電阻，居里溫度以上電阻階躍性增加1000倍~百萬倍。常溫環(huán)境下PTC的存儲條件。上海PTC廠家

PTC的溫度曲線與電阻的關(guān)系。上海PTC廠家

加熱系統(tǒng)作為新能源汽車中**為重要的系統(tǒng)之一,對于加熱車體電池系統(tǒng)以提升工作效率、車體內(nèi)部除霜除霧、提升駕駛舒適性等方面有著舉足輕重的意義。在其發(fā)展過程中,PTC材料以其特殊而優(yōu)越的性能成為電動汽車加熱系統(tǒng)的發(fā)熱主體。目前市場上主流的PTC水暖加熱系統(tǒng)產(chǎn)品存在的各種問題成為電動汽車推廣使用進程緩慢的原因之一。針對現(xiàn)有PTC水暖加熱體存在的問題,從熱電理論、流體理論、組件材料性質(zhì)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等方面綜合分析,得出PTC材料居里溫度、溫度系數(shù)、系統(tǒng)耗散系數(shù)、組件材料導熱系數(shù)會影響水暖加熱器的加熱功率和加熱效率的結(jié)論。同時加熱器的外形、散熱面積、傳熱方式等因素也都會影響系統(tǒng)的功率與效率。上海PTC廠家

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